ナイキ ウルトラフライ トレイルランニング シューズ レビュー

ナイキは数多くのトレイルランニングシューズを発表してきたが、同ブランドのヴェイパーフライやアルファフライモデルに比べてロードランナーが興奮を失うのと同じように、トレイルランナーを興奮させるスタイルを同社は今まで提案していない。 ウルトラフライに会いましょう。 Ultrafly は、足元の地形に関係なく、素早く移動できるように設計されています。 そして、それはスウッシュのまったく新しいデザインです。これはカーボンプレートを使用した最初のナイキトレイルシューズであり、ビブラムアウトソールを備えた最初のシューズです。

エリートアスリートたちはこのシューズを 2 年間テストしており、昨年は話題が広がり、7 月の 100 マイル ウェスタン ステイツ エンデュランス ランでは 3 回のトップ 5 フィニッシュを達成しました。 今月ついに消費者に提供されるようになりました。

しかし、それは誇大宣伝に応えられるでしょうか？ それを確かめるために、私たちはコロラド州デンバー近郊の滑らかなシングルトラックから岩だらけの登りまで、複数のトレイルを走って 2 週間にわたってテストしました。

ナイキが新しく導入し、話題になっているウルトラフライ トレイル ランニング シューズは、軽量で超高速、超反応性のミッドソールを備えています。 Vibram アウトソールにより安定性が大幅に向上します。 Ultrafly は、砂利や岩の上でもダートを走るのと同じくらい快適で安心して走れますが、白い色はすぐに汚れてしまいます。

ナイキのヴェイパーフライとアルファフライ シューズは、ロードレースで最も人気のある 2 つのスタイルです。 これは主に、軽量で反応性の高いフォームで作られたフル ZoomX ミッドソールとカーボンファイバー プレートの組み合わせによるもので、これらが連携してより速く前進することができます。 ウルトラフライでは、ナイキがそのデュオをトレイルに連れて行きます。 (ZoomXも同様ですが、カーボンプレートが少し柔軟性があるため、不整地にも対応できます。)

同ブランドのロードシューズとは異なり、ZoomX ミッドソール全体がフォームを保護するために生地で包まれており、20 マイルほど歩き回っても傷やえぐれは見られませんでした。 同じ生地がフォームの一種のケージとしても機能し、ナイキのロードレーシング シューズよりも足元の安定性が向上します。

安定性について言えば、ナイキのトレイル シューズに対する大きな不満の 1 つは常に足裏のグリップ力です。 変化に富んだ路面を高速で移動する場合、足元をよりコントロールしやすくするために、トラクションを最大化するシューズが必要です。 Nike は常に独自のラバーを使用しており、Pegasus Trail 4 GORE-TEX (最高のトレイル ランニング シューズの 1 つとしてランク付けされています) でそれを改良しましたが、それでも素晴らしいとは言えません。

しかし、ウルトラフライは、（ついに！）ビブラムアウトソールを組み込んだ最初のナイキ製品です。 フォームとゴムをブレンドしたこの素材は、軽量で弾力性がありながら、耐久性と粘着性に優れています。 ある岩の多い下りでは、緩い砂利が大きな岩を覆っていましたが、滑ったり滑ったりする問題はありませんでした（恐怖を感じながらも）。

私たちが抱えていた唯一の問題は、足首の不安定さでした。 足元のグリップは（比較的浅い 3.5 ミリメートルのラグでも）盤石でしたが、足首を何度も回転させる要因がいくつかありました。 ナイキは通常幅が狭いですが、ウルトラフライは、特につま先部分に若干ゆとりのあるフィット感を持っています。 そのため、特に薄手の靴下を履いた場合、靴の中で多少の滑りが発生しました。 丘を駆け下りたり、石や木の根が散乱しているトレイルの一部を走るのは特に危険に感じました。 さらに、ヴェイパーウィーブアッパーは軽量で通気性に優れていますが、もう少ししっかりとした構造的なフィット感が望ましいと思います。 代わりに、靴ひもを締めすぎて補うことで、足の甲に食い込み、足の指の付け根の下にホットスポットができました。

トレイル ランニング シューズにとって白は危険な選択のように思えます。 Ultrafly は箱から出してすぐに見た目は素晴らしく、260 ドルもするはずですが、最初の走行が終わった時点ではすでに薄汚く見えていました。 この靴は50マイルも履く頃には基本的に茶色になるだろうが、それはちょっと残念だ。

カーボンメッキシューズはトレイルランニングの世界ではまだ比較的新しいものであり、ブランドは依然として柔らかさと安定性の適切な組み合わせを調整しようとしています。 私たちはホカ テクトン X 2 ($225) とブルックス カタマウント 2 ($170) がとても気に入っていますが、前者には同じ推進力がなく、後者にはナイキのフォームとプレートの組み合わせやノース フェイス サミットのような柔らかさがありません。シリーズ VECTIV プロ シューズ (250 ドル) も同様ですが、足裏の感触がより硬くなっています。 Saucony Endorphin Edge ($200) は信じられないほど速く感じますが、非常に不安定です。一方、Merrell MTL Skyfire 2 ($200) は短く険しい地形や、よりミニマリストな履き心地を好む長距離ランに最適なギリギリのシューズです。 Ultrafly は、シューズの中でも最も快適なシューズの 1 つですが、それが自分に合うかどうかは、行うトレイル ランニングの種類によって異なります。